طيران الامارات
03-23-2009, 06:22 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
أخواني أعضاء وزائري ملتقى الأمارات للطيران يسرني أن افتح موضوع مهم جدا للأخوان الهواة والمهتمين بهذا الرياضة التي لقت أقبال كبير بين الشباب ليس فقط في الأمارات بل بكل دول الخليج والعالم الأ وهي رياضة الباراموترينج و رياضة الباراجلايدنج وسوف احاول جهدي شرح هذه الرياضة بشكل مبسط ووجيز .
وبعدها سوف أتلقى جميع الأسئلة من جميع الأخوان المهتمين وأرد عليها أنشاء الله.
أولا / الباراموترينج:- هذه الرياضة ظهرت منذ1985 ووصلت الأمارات سنة 1997 من خلال نادي ام القيوين الجوي.
وهي تعتمد على محرك يقوم الطيار بحمله على ظهره من خلال هارنس (قاعدة مقعد) يثبت على الجزء الأعلى من جسم الطيار ويربط باحزمة امان على الجسم ويقوم بعد تشغيله أما يدويا بالسحب او (بستارتر) مفتاح كهربائي (سلف) بالعامية بعدها يرفع الطيار البرشوت (الجلايدر) في مواجهة الريح ويتاكد من ثباته فوقه مباشرة ثم يضغط دعاس الريس لتدفعة قوة المروحة للامام بقوة ويجري لعدة أمتار قبل أرتفاعة وتحليقه بالجو.
عدد ساعات التدريب 10 وممكن ان يصبح قادرا على الطيران بنفسة قبل العشر ساعات اذا كان يتمتع بمهارات استثنائية.
الساعة الاولى جراند سكوول يعني شرح ميكانيكة الهواء وميكانيكية التحليق في الطيران للطالب ثم شرح اجزاء المحرك والهارنس والاجلايدر للطالب .
الساعة الثانية / يحدد المدرب وزن الطالب (مهم جدا) ويختار له الجلايدر (البرشوت) المناسب لوزنه ويعلمه كيفية رفعة بالشكل الصحيح والتحكم به.
الساعة الثالثة والرابعة والخامسة يكرر نفس العملية (رفع الجلايدر) والسير به لعدة خطوات للامام عكس اتجاه الريح.
الساعةالسادسة والسابعة والثامنه يربط المدرب حبل في الطالب من الامام ويجري به ( مهم جدا عدم السحب بالسيارة أو شئ ثابت) ويعلمه بعد أن يحلق فوق الارض عدة امتار كيفية الدوران ناحية اليمين والشمال وتوقيت الهبوط بالبريكات ( الفليرنج).
الساعة التاسعة يتاكد من جهوزية الطالب للطيران وعدم تردده (مهم جدا) أذا كان مرتبك اجل الموضوع لمناسبة ثانية حتى يتاكد لك ثقته بنفسة ثم يشغل له المحرك ويدعه يطير للامام فقط لمئة متر مثلا ثم يهبط (فقط لمره واحده لا غير).الساعة العاشرة / يخليه يطير سولو (منفرد) ويلف في الجو دوره كامله وينزل.
وبذالك اصبح لدينا طيار جديد مبروووووووووك
في الحلقه القادمة طيران البارا جلايدرينج
وقبل ذالك استفساراتكم ........ تفظلوا أخوكم ياسرالكلباني
أخواني أعضاء وزائري ملتقى الأمارات للطيران يسرني أن افتح موضوع مهم جدا للأخوان الهواة والمهتمين بهذا الرياضة التي لقت أقبال كبير بين الشباب ليس فقط في الأمارات بل بكل دول الخليج والعالم الأ وهي رياضة الباراموترينج و رياضة الباراجلايدنج وسوف احاول جهدي شرح هذه الرياضة بشكل مبسط ووجيز .
وبعدها سوف أتلقى جميع الأسئلة من جميع الأخوان المهتمين وأرد عليها أنشاء الله.
أولا / الباراموترينج:- هذه الرياضة ظهرت منذ1985 ووصلت الأمارات سنة 1997 من خلال نادي ام القيوين الجوي.
وهي تعتمد على محرك يقوم الطيار بحمله على ظهره من خلال هارنس (قاعدة مقعد) يثبت على الجزء الأعلى من جسم الطيار ويربط باحزمة امان على الجسم ويقوم بعد تشغيله أما يدويا بالسحب او (بستارتر) مفتاح كهربائي (سلف) بالعامية بعدها يرفع الطيار البرشوت (الجلايدر) في مواجهة الريح ويتاكد من ثباته فوقه مباشرة ثم يضغط دعاس الريس لتدفعة قوة المروحة للامام بقوة ويجري لعدة أمتار قبل أرتفاعة وتحليقه بالجو.
عدد ساعات التدريب 10 وممكن ان يصبح قادرا على الطيران بنفسة قبل العشر ساعات اذا كان يتمتع بمهارات استثنائية.
الساعة الاولى جراند سكوول يعني شرح ميكانيكة الهواء وميكانيكية التحليق في الطيران للطالب ثم شرح اجزاء المحرك والهارنس والاجلايدر للطالب .
الساعة الثانية / يحدد المدرب وزن الطالب (مهم جدا) ويختار له الجلايدر (البرشوت) المناسب لوزنه ويعلمه كيفية رفعة بالشكل الصحيح والتحكم به.
الساعة الثالثة والرابعة والخامسة يكرر نفس العملية (رفع الجلايدر) والسير به لعدة خطوات للامام عكس اتجاه الريح.
الساعةالسادسة والسابعة والثامنه يربط المدرب حبل في الطالب من الامام ويجري به ( مهم جدا عدم السحب بالسيارة أو شئ ثابت) ويعلمه بعد أن يحلق فوق الارض عدة امتار كيفية الدوران ناحية اليمين والشمال وتوقيت الهبوط بالبريكات ( الفليرنج).
الساعة التاسعة يتاكد من جهوزية الطالب للطيران وعدم تردده (مهم جدا) أذا كان مرتبك اجل الموضوع لمناسبة ثانية حتى يتاكد لك ثقته بنفسة ثم يشغل له المحرك ويدعه يطير للامام فقط لمئة متر مثلا ثم يهبط (فقط لمره واحده لا غير).الساعة العاشرة / يخليه يطير سولو (منفرد) ويلف في الجو دوره كامله وينزل.
وبذالك اصبح لدينا طيار جديد مبروووووووووك
في الحلقه القادمة طيران البارا جلايدرينج
وقبل ذالك استفساراتكم ........ تفظلوا أخوكم ياسرالكلباني